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哈罗单车再获10亿元融资,共享单车或成三足鼎立?

姚心璐 来源:21世纪商业评论 2017-12-27
12月27日上午,哈罗单车宣布完成10亿元的D2轮融资,此轮投资由复星领投,GGV等跟投。

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12月27日上午,哈罗单车宣布完成10亿元的D2轮融资,此轮投资由复星领投,GGV等跟投。

进入年底以来,共享单车倒闭潮不断,但哈罗单车却不断传出利好消息。10月26日,永安行宣布其参股公司江苏永安行低碳科技有限公司100%收购哈罗单车。永安行是参与共享单车业务的第一家上市公司,因与政府合作的有桩单车业务,近年来一直能够实现盈利,2016年,该公司净利润为1.16亿元。

12月4日,合并后的哈罗单车获得了蚂蚁金服、威马汽车、富士达等投资机构的3.5亿元D1轮投资,其中富士达是亚洲最大的自行车生产制造商,也是哈罗单车的重要生产供应商。

此次融资后,永安行发布公告称,蚂蚁金服将通过旗下全资控股公司上海云鑫对低碳科技持有32.0467%的股权,成为其第一大股东。也就意味着,蚂蚁金服间接成为哈罗单车的实际掌控者。

不足一个月后,哈罗单车第三次传出利好消息,获得以复星领投的10亿元D2轮融资。从6月到11月,包括悟空单车、小鸣单车、小蓝单车在内的多家共享单车先后倒闭,业内看来,该市场已经只剩下摩拜和ofo两大玩家,如果未来有合并趋势,也有可能形成行业垄断。但现在连续获得两笔融资后的哈罗单车实力大增,或许会打破目前的市场格局。

哈罗单车目前维持高速增长的趋势,今年4月时,该公司共进入16座城市,注册用户约1100万人,截止12月22日,进入城市数量已经提升到150座,注册用户上升至8800万人。 


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