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实力回应质疑!恒大造车再迎新进展

何夏 来源:21世纪商业评论 2020-12-09

这两天,恒驰1视频在各大平台刷屏。

实力回应质疑!恒大造车再迎里程碑

从视频内容来看,恒驰1呈现了三个特征:

外观上,新车整体造型与此前发布的官宣图十分相似,真车还原概念车造型,双色车身搭配大尺寸的光耀轮毂,视觉冲击感强。

造型设计上,使用了创新的设计理念,将后风挡玻璃和后尾厢部分融为一体。细长的尾灯搭配极具设计感的灯腔内部造型,科技感十足。“HENGCHI”的品牌全拼标致则被放置在了贯穿尾灯下方。

实力回应质疑!恒大造车再迎里程碑

内饰上,恒驰1配备了宇航级的旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶以及英国之宝音响系统。同时,首创的超大三联屏,能实现五屏联动,拥有自主专利;借助百度和腾讯的双生态5G互联技术,令恒驰1具有科技感,能给用户带来舒适的驾乘体验。

实力回应质疑!恒大造车再迎里程碑

实力回击质疑

不久前,恒驰1的路试照片流出时,调侃、质疑之词不绝于耳。如今,“活生生”的恒驰出现在公众面前,成为对质疑者们有力的回应。

值得一提的是,该视频12月7日在网上流传,当天恒大汽车(0708.HK)开盘后就一路走高,大涨9.43%,而当日的恒生指数大跌了1.23%。

实力回应质疑!恒大造车再迎里程碑

恒大汽车逆势大涨,反应的是资本市场对它的认可,同时也可以看出恒大造车的决心却一直未曾动摇。如今,恒大汽车2500亿港元的市值说明,外界对恒大造车充满期待。

恒大最近的一系列动作,释放出了一大信号:恒大汽车正加速迈入量产。

研发团队首次曝光

一支高水平的研发团队向来是车企自主研发的关键砝码,对恒大汽车而言,全球研究总院担当着“最强大脑”的角色。

12月8日,随着许家印赴上海视察全球研究总院,看望一线的科研专家团队,恒大汽车的“最强大脑”正式曝光。

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从曝光的信息来看,目前恒大汽车的研发团队拥有科研人员3200多名。科研人员的过硬履历也引起市场关注。

在这些人当中,不乏原东风汽车研究院院长方驰,原美国福特汽车高级技术专家徐性怡,原上汽电子电器高级专家、宝沃汽车电子电器副院长李志刚,原西门子电动力总成高级专家、蔚来汽车电驱动总成技术总监庄朝晖等行业顶尖专家。

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这些大咖的集体加盟,确保了恒大汽车的研发实力。值得注意的是,恒大全球电池研究院由国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀领衔,围绕锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用展开重点布局,拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室,测试点位超15000个。

实力回应质疑!恒大造车再迎里程碑

在如此庞大的科研团队带领下,恒大汽车的各项研发进展相当显著。对此,许家印在视察研究总院时连连点赞,“今天时间紧凑,下次我要花一整天时间来看你们的实验室。”

特斯拉的竞争者

稍早之前,中国恒大斥资13亿港元连续增持恒大汽车,最新增持均价为28.57港元。有分析师认为,恒大造车进程超出预期,加上大股东增持,提振了投资者信心。

按照许家印设定的宏伟目标,恒大汽车不仅要成为“享誉全世界的民族品牌”,还要“实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”,想把特斯拉拉下马。

从实际情况来看,恒大汽车有可能完成上述目标。上月中旬,恒大汽车位于上海、广州的两大生产基地开始了全线试生产,并预计于2021年正式投产,首期规划产能均为20万辆。

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作为恒大首批具备试生产条件的汽车生产基地,上海、广州等地的工厂均按工业4.0标准建设,配备了2545台智能机器人,采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界先进设备。

恒大汽车一直视特斯拉为竞争对手:恒大正同步研发14款车型,而特斯拉仅有4款;产能方面,恒大计划2025年产销100万辆、2035年产销500万辆,远超特斯拉。目前恒大汽车的市值仅有特斯拉的1/18,增长空间颇大。

如今恒驰量产不断临近,在强劲科研实力的加持之下,恒大汽车将如何重塑行业格局,值得期待。


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